أكدت حكومة الاحتلال امعانها في تنفيذ مخطط تمديد مسار القطار السريع من مدينة تل ابيب/يافا الى القدس/ ليصل الى منطقة البراق– جنوب غرب المسجد الأقصى، عبر إضافة مسار يمر عبر نفق سيحفر تحت الأرض، بعمق 80 مترا، من مدخل غربي القدس إلى منطقة محيط البراق على طول نحو 2 كلم.
يجدر الاشارة أن مصادر عبرية نشرت مؤخراً معلومات تفيد أن طواقم مهنية في ملفات تخطيط شبكات المواصلات، تفضّل أن يتم بناء محطة تجميع إضافية للقطار السريع الجديد الواصل بين مدينتي "تل ابيب/يافا" والقدس، تكون في وسط المدينة، قرب تقاطع شارع يافا/الملك جورج، بدلاً من أن تكون هذه المحطة في منطقة البراق، فيما اقترح آخرون أن تضاف محطة تجميع ثالثة تكون في منطقة المالحة، جنوب غرب مدينة القدس.
وجاءت هذه المقترحات بناءّ على مخطط مسار القطار السريع "الكهربائي"، الذي يتم العمل به في هذه الأوقات، حيث من المخطط أن يصل بين مدينتي تل أبيب/يافا والقدس، على أن تكون المحطة المركزية له في المدخل الغربي لمدينة القدس، وتحديداً في منطقة "مباني الأمة"، وتكون مدة وصول القطار بين المدينتين نحو 38 دقيقة فقط.
لكن مصادر في وزارة المواصلات "الاسرائيلية" أكدت أنه لا تغيير في المخطط الذي أعلن عنه قبل شهرين، والذي يقضي بإضافة مسار للقطار السريع، يصل من المحطة المركزية له في مدخل غربي المدينة إلى منطقة البراق، أو في نقطة قريبة جدا منه.