يحاول الاحتلال الصهيوني هذه الأيام استغلال وجود ترامب كرئيس للولايات المتحدة بتمرير أخطر المشاريع الاستيطانية بمدينة القدس المحتلة، ولعل من أبرزها ما يطلق عليه مشروع (القدس 5800).

المشروع - الذي أطلق القائمون عليه صفحة رسمية تحت مسمى "Jerusalem 5800" دعوا فيه أصحاب رؤوس الأموال للاستثمار به- لرسم حدود جديدة لمدينة القدس في عقول الجمهور الصهيوني ووعيهم الوطني، ويطلق عليه أيضا "القدس 2050" الذي يديره رجل أعمال يهودي استرالي اسمه "كيفين بيرمستر"، وهو مستثمر ومؤسس في البرنامج المسمى "سكايب"، وأسس شركة Ozisoft التي تعمل في تطوير ألعاب الفيديو.

في عام 2011 قدم كيفين بيرمستر مشروعا تحت مسمى "Jerusalem 5800 " يسعى إلى جعل القدس مركزا سياحيا عالميا في غضون 30 سنة، ويهدف لتغيير معالم مدينة القدس ومحيط واسع حولها.

وسينفذ المشروع على مراحل، وكل مرحلة تمتد لعشرة أعوام، حيث سيميز المرحلة جملة من المشاريع، وهو يعدّ من المشاريع طويلة الأمد، وشمل:

من عام 2010-2020

زيادة استثمارات القطاع الخاص، وإنشاء عدد كبير من المباني والشقق السكنية.

الموافقة على إنشاء البنية التحتية للنقل من الخارج لمناطق الجذب في مركز القدس.

تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء مناطق الجذب والطوق الخارجي.

الموافقة على تأسيس أنظمة النقل فوق الأرض وتحتها مع مختلف الخدمات وصولا إلى المدينة القديمة.

التخطيط والموافقة على بناء شبكة الطرق الدائرية في منطقة ما يسمى "القدس الكبرى".

من عام 2020-2030

الموافقة على بناء فنادق على طول الطرق المؤدية إلى القدس.

تطوير البنية التحتية للاستجمام والترفيه/ فنادق في البحر الميت.

تطوير مواقع الجذب السياحي.

تطوير البنية التحتية لوسائل النقل في المناطق المحيطة بالأماكن المقدسة.

من عام 2030-2040

بناء أنظمة النقل (أ) والمطار الدولي، إلى الشرق من نظام النقل الرئيس من المدينة، طرق (ب) النقل بالطرق والسكك الحديدية لعبور منطقة القدس من الشرق إلى الغرب - من "تل أبيب" إلى عمان.

بناء شبكة مترو الأنفاق (مترو) في القدس.

ربط خطوط السكك الحديدية "القدس الكبرى"، تشمل شمال وجنوب القدس-الخليل-بئر السبع والقدس ونابلس والعفولة، كما تشمل أيضا السكك الحديدية بيت شان "بيسان" ووادي الأردن والبحر الميت وإيلات.

مشروع استثماري

ويسعى المشروع إلى إعادة تخطيط بعض المدن المحيطة بالقدس ببناء مشروع سياحي كبير يحقق فوائد سياحية واقتصادية كبيرة، لتصبح مدينة القدس إحدى أهم وجهات السياحة في العالم، يمكن أن يجذَب إليها أكثر من عشرة ملايين سائح سنويا.

ويدعي الموقع أن مشروع القدس 5800 هو مبادرة من القطاع الخاص؛ لأن الهيئات البلدية والحكومية غير قادرة على بناء مشاريع ضخمة كهذه، لذلك يتلقى المخططون في المشروع العديد من الطلبات من الحكومة بالمساعدة، بالإضافة إلى أن هذا المشروع هو أول التنبؤات والاقتراحات الإحصائية الكاملة بحلول عام 2050، وبالتالي هذا المشروع يحتاج إلى خطة طويلة الأمد للحصول على أكبر مجموعة من البرامج لصالح المدينة.

ويصف الموقع، القدس بأنها "مركز وطني للشعب اليهودي والمركز الروحي لتوحيد الأديان"، مضيفا "الهدف الرئيس من هذا المشروع إعادة تشكيل مدينة القدس باعتبارها "مدينة العالم" والمرجع الروحي والسياحي والثقافي، عن طريق عدد من الخطوات العملية المطلوبة لتحقيق هذا الهدف".

ويمتد نطاق منطقة التخطيط بدائرة في اتجاه عقارب الساعة من: شمال مدينة رام الله وشرق البحر الميت وجنوب "غوش عتصيون" و"بيت شيمش" لتصل إلى غرب مستوطنة "موديعين".

وبحسب الموقع؛ فإن الخطة المقترحة أيضا تشمل دعم أساليب البناء الأيديولوجي لتمكين بناء أكثر كثافة، تعتمد على استخدام حركة المرور تحت الأرض وأنظمة وحدائق على السطح وحدائق عامة، وسوف تشمل هذه التحسينات سرعة عالية في خط السكك الحديدية وشبكة واسعة من الحافلات، إضافة إلى العديد من الطرق فائقة السرعة، وإقامة مطار دولي.

فريق المشروع

كل عضو في الفريق له 30 عاما من الخبرة والتخطيط في المشاريع بـ"إسرائيل"، حيث يدير المشروع "زيفا غلانز" التي عملت أول امرأة لمركز "الحاخام يشيفا"، وهو المؤسسة التعليمية العالية للقومية الدينية الصهيونية، وأما مهندس المشروع وقائد الفريق فهو "شلومو جارتنر"، والمستشار السياحي للمشروع فهو "اريه ليس"، وأما مسؤول التخطيط البيئي للمشروع فهو "نتان ساس".

"يائير دوكين" المستشار الاقتصادي للمشروع، هو أستاذ الاقتصاد في الجامعة العبرية، اختير من حكومة الاحتلال لرئاسة تحقيق داخلي للتعامل مع الذين يعانون مع أزمة الإقامة والسكن في القدس، وأما المهندس المعماري المسؤول عن الحفاظ على التراث الثقافي للمشروع فهو "جيورا سولار" وهو رجل اتصال مع اليونسكو ومستشار دولي للتراث العالمي.

"شمعون بيرهنج" مهندس أنظمة النقل في المشروع، وهو الرئيس التنفيذي لشركة "لندوز" المحدودة للنقل والمرور، التي تضم قائمة عملاء من شركات حكومية مثل وزارات: النقل، الجيش، الداخلية، وأما خبير الديموغرافيا للمشروع فهو "يعقوب بيتلسون" كان أول رئيس لبلدية ارئيل، ومسؤولا عن تأسيس البنية التحتية للمدينة والتخطيط في بلديتها منذ البداية، في عام 1996 أسس حزبا سياسيا شارك في الانتخابات، ويشغل أيضا مستشار الشؤون الديموغرافية لرئيس حكومة الاحتلال بنيامين نتنياهو.

مشروع مسموم

وحذر محللون فلسطينيون من خطورة هذا المشروع ذي "الوجه الجميل" و"المضمون القبيح"؛ الذي يُخفي أهدافا تهويدية استيطانية كبيرة.

وأكد المحللون أن المتتبع للجدول الزمني لهذا المشروع يرى وبوضوح أن ما يجرى بمدينة القدس والحفريات تحت المسجد الأقصى هي جزء من هذا المشروع، وأنه قد بدأ فعليا منذ سبعة أعوام وجميع ما فرضه الاحتلال من قوانين تمنع المسلمين من دخول المسجد الأقصى والتقسيم المكاني والزماني للمسجد الأقصى، وإفراغ الأقصى من المرابطين ما هو إلا مقدمة لهذا المشروع.