ذكرت أسبوعية "كول هعير" العبرية، أن ما يسمى اللجنتين "المحلية واللوائية للتنظيم والبناء" في القدس، صادقتا على إيداع مخطط إطالة سكة حديد القطار الخفيف في مستوطنة "النبي يعقوب" شمالي القدس المحتلة بنصف كيلومتر، بالإضافة إلى بناء موقع من طابقين لمقطورات القطار، وموقف للحافلات بدلا عن الموقف القديم.

ووفقاً للمخطط المصادق عليه، سيصبح طول سكة القطار الخفيف في المستوطنة (3,5 كيلومتر)، يتضمن خمس محطات وقوف، تخدم 40 ألف مستوطن.

وبادرت بهذا المشروع بلدية القدس المحتلة ووزارة المواصلات، ووفقاً للمخطط، فإن الخط الأحمر للقطار الخفيف سينتهي في محطة "ليئه غولدبيرغ"، وستتم إطالته بمسافة 450 متراً، حتى الموقف الجديد الذي ستقف فيه حوالي 13 مقطورة.

يذكر أن "الخط الأحمر للقطار الخفيف"، الذي يبلغ طول سكته حوالي 13,8 كم، يصل حتى الآن إلى محطة سلاح الجو الصهيوني في "شدروت موشيه ديان" بمستوطنة بسغات زئيف.

وفي سياق إستعراضها مزيداً من التفاصيل حول مخططات البناء الاستيطاني الضخمة في مستوطنة "غيلو"، ذكرت إسبوعية "يروشاليم" العبرية، أن المخطط الهيكلي الجديد على مشارف المستوطنة يضمن بناء حوالي (3000) وحدة سكنية على السفوح الجنوبية - الشرقية للمستوطنة، على مساحة (265 دونم).

وفي تفاصيل المخطط، فإن الأراضي تخضع لعدة ملكيات، إذ تملك بعضها مؤسسات رسمية مثل "كيرن كييمت لإسرائيل" والباقي ملكية خاصة يهودية وعربية، وقد استكملت إجراءات بلورة المخططات وسيتم في الإسابيع القادمة عرضها على ما يسمى اللجنة "المحلية للتنظيم والبناء" الصهيونية.